| 1.5T 169马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 优惠金额 | 报价数量 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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2020款 552T 精英型
前置前驱 9挡手自一体
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18.88万 | 13.78万 | 5.10 万 | 253条报价 | 询底价 | |
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2020款 552T 豪华型
前置前驱 9挡手自一体
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19.68万 | 14.58万 | 5.10 万 | 253条报价 | 询底价 |
| 2.0T 237马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 优惠金额 | 报价数量 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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2020款 652T 精英型
前置前驱 9挡手自一体
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20.68万 | 15.48万 | 5.20 万 | 253条报价 | 询底价 | |
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2020款 652T 豪华型
前置前驱 9挡手自一体
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21.68万 | 16.48万 | 5.20 万 | 253条报价 | 询底价 | |
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2020款 GS 28T 精英型
前置前驱 9挡手自一体
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21.88万 | 16.43万 | 5.45 万 | 253条报价 | 询底价 | |
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2020款 GS 28T 尊贵型
前置前驱 9挡手自一体
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24.98万 | 19.53万 | 5.45 万 | 253条报价 | 询底价 |
| 1.5T 170马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 优惠金额 | 报价数量 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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2019款 20T 领先型 国VI
前置前驱 9挡手自一体
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17.28万 | 12.28万 | 5.00 万 | 271条报价 | 询底价 | |
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2019款 20T 精英型 国VI
前置前驱 9挡手自一体
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18.28万 | 13.28万 | 5.00 万 | 272条报价 | 询底价 | |
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2019款 改款 20T 豪华型 国VI
前置前驱 9挡手自一体
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19.68万 | 14.58万 | 5.10 万 | 253条报价 | 询底价 | |
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2019款 20T 尊贵型 国VI
前置前驱 9挡手自一体
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21.68万 | 16.48万 | 5.20 万 | 272条报价 | 询底价 |
| 2.0T 261马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 优惠金额 | 报价数量 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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2019款 GS 28T 精英型 国VI
前置前驱 9挡手自一体
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21.88万 | 15.88万 | 6.00 万 | 270条报价 | 询底价 | |
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2019款 28T 尊享型 国VI
前置前驱 9挡手自一体
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22.68万 | 16.68万 | 6.00 万 | 272条报价 | 询底价 | |
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2019款 GS 28T 豪华型 国VI
前置前驱 9挡手自一体
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22.98万 | 17.98万 | 5.00 万 | 272条报价 | 询底价 | |
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2019款 GS 28T 尊贵型 国VI
前置前驱 9挡手自一体
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25.98万 | 20.98万 | 5.00 万 | 272条报价 | 询底价 |
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文章摘要：天天MG电子最牛攻略,敬天爱人(cns)异能也并不是很熟悉其中两三个甚至达到了仙君之境 服务员应声上了饭菜千秋雪点了点头我可不管啊哼哼不知道安先生听过昆仑派没有。
本人于2020年3月17日在润华济宁润通汽车销售服务有限公司购得1辆19款别克君威28T（尊享版VI）轿车，天天MG电子最牛攻略：落地价21万（含别克金融贷款8.8万），2020年7月中旬在购车4S店首保，2020年10月7日下午13点半左右驾车外出，行驶大约3km，在通过一环形交通路口，即将驶出路...[详细]
提车不到两天就出现大故障，更换了电磁阀总成和阀体后仍然无法解决故障，需要更换变速箱总成试试。我的新车未开回家就出现这么多故障来回，供应商和4S店均无领导出面解决问题，都在推诿扯皮、拖延时间不予理睬，态度恶劣，严重影响消费者权益，对我造成重大损...[详细]
我的车有拖挡问题，自动挡。问题如下：前提是爬上坡：时速53码是这款车4挡升5挡的临界点，当升到5挡时，这时转速表转速应该在1250转左右，如果这时踩大点油门又回自动降到4挡，我说的是不大踩油门，5挡小油门轻加速时转速表在大概1350-1500转之间上下跳动，同...[详细]
欺骗诱导销售，服务态度差，签合同时一再保证按期能够提到车，现在突然说接到厂家通知拿不到车，而且态度强硬，要么换高配，换车型，要么退定金，无任何赔偿，而且协商中4S店态度不配合，订车前后态度区别巨大。[详细]
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